排煙係統通風係統包含送（sòng）風屋頂風機、幾（jǐ）台屋頂風機（jī）和排（pái）風屋頂風機，在其中屋（wū）頂（dǐng）風機由纖薄殼（ké）體、低噪（zào）聲前向多翼離（lí）心（xīn）式屋頂風機、可隨意調整角度的噴（pēn）嘴三（sān）部份構成。送屋（wū）頂風（fēng）機給予清新空氣，屋頂風機（jī）將室內空氣質量與之充足攪拌後，沿一定方位抵達排風口，由排屋頂風（fēng）機排出來。
屋頂（dǐng）風機的布局按供屋頂風機的具體位置和（hé）放置方位設定。屋頂風機通風口（kǒu）與阻（zǔ）礙物中間的間距不小於600mm，噴嘴通風口降低（dī）15倍前無阻礙物。屋頂風機的提（tí）高高度應小於容許的高度，殼體底端應與梁或管（guǎn）路底端齊平。1.在（zài）傳統式的合（hé）理布（bù）局艱難的場所（suǒ），何不運用排風係統來處理很有可能產生的分歧。圖（tú）2。當地（dì）下停車場（chǎng）的（de）防排煙係統一部分具備優良的室內通風標準（zhǔn），如立即通往外界的疏散（sàn）出口，或是（shì）又高又大的窗子和百葉窗簾時，從節能環保和降低初期項目（mù）投資的視（shì）角看來，機械設備送風係（xì）統軟件不適合安裝。為保證出入行車道的（de）車子不受影響，須留意行車道（dào）通道部位的風力，風力應低於每秒鍾0.5米。圖3。排煙係統通風係統通風孔的 co 濃（nóng）度值的確（què）象征（zhēng）了停車位（wèi）中（zhōng） co 的濃度較高的。本（běn）實用新型設定（dìng） co 濃度值感應器，操縱（zòng）送風、排風、屋頂風機的排風（fēng）量及屋頂（dǐng）風機的起停（tíng），進一步節省電磁能，減少運作成本費。圖4。必（bì）須強調的是，屋頂風機的電動機因為長時間運作，應該有高（gāo）溫全（quán）自動保護設備，噴嘴應具（jù）備阻（zǔ）燃性、抗腐（fǔ）蝕、防掉下來等特性，以防止單獨屋頂風機的無效（xiào）毀壞全部氣旋的持續性，危害自然通風實際效果。總的來說，隻（zhī）需係統軟件區劃有效，屋頂風機（jī）布局有效（xiào），排（pái）風係統軟件可以達到地下停車場的（de）規定，是一種（zhǒng）經濟發展（zhǎn）有效的排風（fēng）方法。
